Calculadora de Entrada Vehicular de Hormigón — ft, yd³, costo
Cómo usar esta calculadora
Elija la forma de la entrada — rectángulo recto, ensanchada (más ancha en la calle), curva (aproximada) o área personalizada — luego fije el espesor del hormigón (4–6″ típico) y la tolerancia de desperdicio. Active las secciones opcionales de base de grava, varilla/malla, juntas de control y desglose completo de costos.
Espesor — 4″ mínimo para autos, 5–6″ para camiones/RV. Base — 4″ de grava compactada recomendada. Juntas — juntas de control cada 10 ft para evitar fisuras. Acabado — escobillado (estándar), agregado expuesto o estampado.
Cálculos guardados
| Hora | Forma | Área ft² | Hormigón yd³ | Grava yd³ | Juntas lf | Total $ |
|---|
Notas de estimación de entradas vehiculares de hormigón
Las cantidades suponen una losa colocada sobre una base granular compactada, hormigón premezclado entregado según ASTM C94 y redondeo del pedido por camión (incrementos de ½ yd³ son típicos). Una losa de 4″ soporta vehículos livianos; vierta 5–6″ donde giren y frenen camionetas, RV o camiones de reparto. El control de desperdicio cubre derrames, tolerancia de subrasante y sobreexcavación — 5% para una losa rectangular limpia en terreno nivelado, 10% para trabajo típico, 15% para entradas ensanchadas o curvas con bordes encofrados. Agregue un borde engrosado (rebaje a ~8–10″) en perímetros sin apoyo; esta calculadora estima solo la losa de espesor constante.
Cómo usar
Elija la forma de la entrada, ingrese las dimensiones en pies/pulgadas y fije espesor y desperdicio. Active Base de grava, Varilla/Malla, Juntas de control y Estimación de costo según necesite. Para un contorno irregular, divídalo en rectángulos, totalice la superficie con la calculadora de volumen de excavación e ingrese esa cifra en la pestaña Área. Dimensione la capa de grava y el tonelaje con la calculadora de grava y agregado, y equilibre la nivelación del sitio con la calculadora de corte y relleno.
Fórmulas
Volumen de hormigón (yd³) = Área (ft²) × Espesor (ft) ÷ 27, luego × (1 + desperdicio). El peso de la losa usa 150 pcf (4.050 lb/yd³). Volumen de grava = Área × profundidad de base ÷ 27; tonelaje a ~1,4 t/yd³ para piedra triturada. Juntas de control: cortes transversales espaciados a espesor (in) × 2.5, limitados a 10 ft; se agrega una junta longitudinal cuando el ancho supera los 16 ft. Longitud de juntas = cortes transversales × ancho + cortes longitudinales × largo. Profundidad de corte ≈ ¼ del espesor de la losa dentro de las primeras 6–12 horas.
Opciones de refuerzo
La malla electrosoldada 6×6 W1.4/W1.4 en hojas de 5′×10′ es el estándar residencial, traslapada un cuadro. Las varillas #3 (⅜″) o #4 (½″) a 12″ entre centros en ambos sentidos sirven para losas de servicio pesado; los traslapes corren 40 diámetros de barra. La fibra se dosifica a ~1,5 lb/yd³ y controla la fisuración por retracción plástica pero no reemplaza al acero estructural. Para una franja de entrada pavimentada o vereda, contraste con la calculadora de patio de adoquines o dimensione postes empotrados con la calculadora de hormigón para postes.
Preguntas frecuentes
¿Qué espesor debe tener una entrada? 4″ mínimo para autos, 5–6″ para camiones, RV y vehículos pesados. ¿Necesito base de grava? Sí — 4″ de piedra triturada compactada brindan drenaje y evitan asentamientos y fisuras. ¿Cada cuánto van las juntas de control? Cada 8–10 ft para una losa de 4–5″, cortadas a ¼ de la profundidad de la losa pocas horas tras el acabado. ¿Por qué se redondea mi pedido? El premezclado se dosifica por camión; la tolerancia de desperdicio más el redondeo evitan quedarse corto a mitad del vaciado.
