Calculadora de Entrada Vehicular de Hormigón — m, m³, costo

Dimensiones en m, cm · Volumen en m³ · Grava, varilla, juntas y costo
EN 1992-1-1 (Eurocódigo 2)
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Cómo usar esta calculadora

Elija la forma de la entrada — rectángulo recto, ensanchada (más ancha en la calle), curva (aproximada) o área personalizada — luego fije el espesor del hormigón (10–15 cm típico) y el desperdicio. Active las secciones opcionales de base de grava, varilla/malla, juntas de control y desglose de costos.

Espesor — 10 cm mínimo para autos, 12–15 cm para camiones. Base — 10 cm de grava compactada. Juntas — cada 3 m para evitar fisuras. Acabado — escobillado (estándar), agregado expuesto o estampado.

Forma de la entrada y dimensiones
10 cm autos · 12 cm estándar · 15 cm camiones
5% simple · 10% típico · 15% complejo
%
Diagrama · toque las etiquetas para enfocar campos
Vista en planta
Secciones opcionales:
Base de grava
Estándar: 10 cm de grava compactada o piedra triturada
Refuerzo
Juntas de control
Regla práctica: espesor (cm) × 25 = espaciamiento (cm). Máx. 3 m.
m entre sí
Estimación de costo
Resultados
Hormigón
Volumen de hormigón (+desperdicio)
Volumen de hormigón (neto)
Área de la entrada
Peso
kg

Cálculos guardados

HoraFormaÁrea m²Hormigón m³Grava m³Juntas mlTotal
Sin cálculos guardados

Notas de estimación de entradas vehiculares de hormigón (métrico)

Las cantidades suponen una losa sobre una base granular compactada, hormigón premezclado entregado por volumen y pedido en cargas parciales según el proveedor. Una losa de 10 cm soporta vehículos livianos; vierta 12–15 cm donde maniobren y frenen furgonetas, camiones ligeros o autocaravanas. El control de desperdicio cubre derrames, tolerancia de subrasante y sobreexcavación — 5% para una losa rectangular limpia en terreno nivelado, 10% para trabajo típico, 15% para entradas ensanchadas o curvas con bordes encofrados. Agregue un borde engrosado (rebaje a ~20–25 cm) en perímetros sin apoyo; esta calculadora estima solo la losa de espesor constante.

Cómo usar

Elija la forma de la entrada, ingrese las dimensiones en metros o centímetros y fije espesor y desperdicio. Active Base de grava, Varilla/Malla, Juntas de control y Estimación de costo según necesite. Para un contorno irregular, divídalo en rectángulos, totalice el área con la calculadora de volumen de excavación e ingrese esa cifra en la pestaña Área. Dimensione la capa base y el tonelaje entregado con la calculadora de grava y agregado, y equilibre los movimientos de tierra con la calculadora de corte y relleno.

Fórmulas

Volumen de hormigón (m³) = Área (m²) × Espesor (m), luego × (1 + desperdicio). La masa de la losa usa una densidad de hormigón de 2.400 kg/m³. Volumen de grava = Área × profundidad de base; tonelaje a ~1,6 t/m³ para piedra triturada compactada. Juntas de control: cortes transversales espaciados a espesor (cm) × 25, limitados a 3 m; se agrega una junta longitudinal cuando el ancho supera los 5 m. Longitud de juntas = cortes transversales × ancho + cortes longitudinales × largo. Profundidad de corte ≈ ¼ del espesor de la losa dentro de las primeras 6–12 horas.

Opciones de refuerzo

Las hojas de malla electrosoldada de 2,4×6 m (14,4 m² cada una) son el estándar residencial, traslapadas 200–300 mm. Las varillas Ø8 o Ø10 mm a 200 mm entre centros en ambos sentidos sirven para losas de servicio pesado; los traslapes corren 40 diámetros de barra. La fibra dosificada a ~0,9 kg/m³ controla la fisuración por retracción plástica pero no reemplaza al acero estructural. Para una vía pavimentada o franja de vereda, contraste con la calculadora de patio de adoquines o dimensione postes empotrados con la calculadora de hormigón para postes.

Preguntas frecuentes

¿Qué espesor debe tener una entrada? 10 cm mínimo para autos, 12–15 cm para vehículos pesados. ¿Necesito base de grava? Sí — 10 cm de piedra triturada compactada brindan drenaje y evitan asentamientos y fisuras. ¿Cada cuánto van las juntas de control? Cada 2,5–3 m para una losa de 10–12 cm, cortadas a ¼ de la profundidad de la losa pocas horas tras el acabado. ¿Por qué se redondea mi pedido? El premezclado se dosifica por carga; la tolerancia de desperdicio más el redondeo evitan quedarse corto a mitad del vaciado.

Misha Noyr, M.Eng.

Misha Noyr, M.Eng.

Civil Engineer · 15+ yrs · structural design, geotechnics. Full bio →